"Se necesita voluntad política y coraje para avanzar en la agenda del bioetanol, pero los gobiernos no nos escucharon"

Patrick Adam, director ejecutivo de la Cámara de Bioetanol de Maíz, puso el foco en las falencias del modelo económico argentino, que prioriza la exportación de materias primas sin procesar, y abogó por una política estratégica que potencie el bioetanol como una alternativa energética y económica. Según el experto, el país está perdiendo una oportunidad clave para generar riqueza, empleo y sostenibilidad al no aprovechar el potencial del maíz.

Adam fue contundente al señalar las limitaciones del actual sistema productivo: “Argentina produce 50 millones de toneladas de maíz y exporta sin dar ningún valor agregado el 70%”. Este enfoque, afirmó, no solo desaprovecha recursos, sino que también limita el desarrollo económico y social. “Por lo tanto, estamos hablando de desarrollo regional, estamos hablando de valor agregado, de empleo federal y de sustentabilidad, finalmente”, destacó, subrayando los beneficios que traería un cambio de rumbo.

El director comparó la situación argentina con los avances de otros países: “Es insólito que sigamos con un modelo empobrecedor, que es el de no darle valor a materia prima y cuando tenemos ejemplos como Brasil o Estados Unidos, que tienen 70-80% de uso del maíz local para darle valor”. En este sentido, instó a las autoridades a actuar con decisión: “Entonces, es hora de que nos pongamos las pilas todos y diseñemos un plan para crecer”.

Adam detalló el caso de Brasil, donde el etanol representa el 50% del combustible líquido para vehículos, mientras que en Paraguay alcanza el 30% y en Bolivia el 25%. En contraste, Argentina apenas llega al 12%, y solo el 3% de su producción de maíz se destina a generar valor agregado. “Es una cosa realmente que no se entiende y tampoco se entiende desde el punto de vista de la sustentabilidad”, criticó.

El experto también recordó las obligaciones internacionales del país en materia ambiental: “Argentina ha firmado compromisos internacionales para reducir su huella de carbono y sin los biocombustibles no lo vas a lograr”. Según Adam, el desarrollo del bioetanol no solo impulsaría la economía, sino que también contribuiría a cumplir metas de sostenibilidad. “Hay múltiples factores sociales, económicos y ambientales que hacen que sea urgente promover el desarrollo federal”, enfatizó.

Adam destacó el sistema brasileño como un ejemplo a seguir: “El corte en Brasil está en 30% y después han creado un mercado libre, donde el consumidor decide soberanamente si quiere cargar más etanol que es lo obligatorio. Y decide que sí, por eso llegan a la mitad”. Para el director, Argentina tiene el potencial de replicar este modelo: “Podía avanzar claramente en la misma agenda y en un periodo de 10 años llegar al nivel de Brasil”.

Sin embargo, el camino no será sencillo. Adam alertó sobre la falta de compromiso político: “Se necesita voluntad política y coraje para avanzar en esta agenda y últimamente los últimos gobiernos que hemos tenido no nos han escuchado y no han escuchado a la Argentina profunda”. Esta falta de acción, según el experto, perpetúa un modelo que condena al país a un crecimiento limitado.