Taxímetros adulterados: secuestraron tres taxis y endurecen los controles en la Capital

La Municipalidad de San Miguel de Tucumán endureció los controles sobre el servicio de taxis ante las denuncias por decenas de denuncias por cobros excesivos y comenzó a realizar operativos sorpresa para detectar taxímetros adulterados. La primera avanzada dejó este viernes tres vehículos secuestrados en la zona de la Terminal de Ómnibus, mientras que otro había sido retenido dos días antes por una irregularidad similar.

La fiscalización tendrá continuidad y se extenderá a distintos puntos de la capital, según anticiparon desde el Sistema Único de Transporte de Pasajeros en Automóviles (SUTRAPA). Pero el Municipio avanzará además sobre las licencias: el otorgamiento definitivo de aquellas que registran denuncias por cobros excesivos quedará en suspenso mientras se analizan los antecedentes.

La lupa está puesta inicialmente sobre 68 licencias denunciadas por pasajeros que utilizaron taxis en la zona de la Terminal. Los reclamos recibidos a través de los canales municipales motivaron el despliegue de inspectores del SUTRAPA, acompañados por personal de la Patrulla de Protección Ciudadana (PPC) y de Tránsito.

“Frecuentemente hacen denuncias a un WhatsApp que tiene habilitado SUTRAPA o a la aplicación de reclamo que tiene el municipio y se detectó que acá, en la Terminal de Ómnibus, 68 licencias tienen denuncia de cobro excesivo”, explicó la directora del organismo, Valeria Amaya.

Operativos sorpresa y vehículos secuestrados

El control realizado este viernes permitió detectar una maniobra que repercutía directamente en el bolsillo de los pasajeros. Al comprobar el funcionamiento de los taxímetros, los inspectores constataron que la ficha se activaba antes de que los vehículos completaran los 100 metros establecidos por la normativa, por lo que el precio del viaje aumentaba más rápido de lo debido.

Actualmente, la tarifa está fijada en $1.200 para la bajada de bandera y $120 por cada ficha, que debe activarse cada 100 metros recorridos o por cada minuto de espera, conforme al aumento del 33% autorizado por el Concejo Deliberante en julio de este año.

“Se está haciendo el control tanto de la caída de la ficha por minuto de espera y también del recorrido de 100 metros. Esto es muy necesario, se va a continuar con este tipo de controles y operativos porque lo primero que nos pidió la intendenta es que garanticemos la seguridad del usuario, garanticemos la transparencia de este servicio”, sostuvo Amaya.

El jefe del cuerpo de inspectores del SUTRAPA, Diego Lamas, señaló que el procedimiento no fue aleatorio, sino que se focalizó en vehículos sobre los que existían antecedentes. “Desde hace mucho tiempo hay denuncias de los ciudadanos, de los pasajeros habituales de la Terminal, más que nada por el cobro excesivo en las tarifas que hacen los taxis que salen de ahí”, explicó.

Los inspectores revisaron primero la documentación y luego sometieron los relojes a una prueba para determinar si respetaban la distancia reglamentaria. “Los inspectores controlan uno por uno los taxis, se les pide la documentación. Una vez que controlan la documentación, hacen el control de los 100 metros de la tarifa”, detalló Lamas.

En los tres casos detectados este viernes, “la ficha caía antes de los 100 metros que están estipulados en la ordenanza”, confirmó.

Los vehículos fueron secuestrados y se labraron las correspondientes actas de infracción. Ahora será el Tribunal de Faltas el encargado de establecer las consecuencias para los responsables. “Se hace la retención del vehículo, se le labra el acta y ya los jueces del Tribunal disponen cuál es la sanción y la multa que tiene que pagar”, indicó Lamas.

A esos casos se suma otro vehículo que había sido retenido dos días antes en el mismo sector por una irregularidad similar. En los cuatro procedimientos, los taxis estaban conducidos por choferes y no por los titulares de las licencias.

Desde el SUTRAPA anticiparon que la fiscalización no quedará limitada a la Terminal ni tendrá días previamente establecidos, con el objetivo de evitar que los controles puedan ser anticipados por los conductores. “Va a continuar y obviamente de manera sorpresa. No está estipulado hacerlo todos los días, pero sí va a continuar. Y no solo en el punto de la Terminal, en otros puntos también”, advirtió Lamas.

El jefe de inspectores aclaró, de todos modos, que las irregularidades detectadas corresponden a una minoría dentro del sector. “La mayoría de los taxis vemos que están en buen estado, que andan bien, pero sí esa minoría perjudica, creo yo, a la actividad”, sostuvo.

Frenan las licencias denunciadas

El endurecimiento de los controles tendrá otro frente. Mientras el Municipio avanza con el proceso de regularización del SUTRAPA, las licencias que registran denuncias por cobros excesivos no recibirán por ahora el otorgamiento definitivo. “Todas las licencias que están denunciadas por cobro excesivo están en suspenso el otorgamiento de licencia”, confirmó Amaya.

La funcionaria señaló que el organismo tiene identificados todos los casos. “Tenemos todo el registro de las 68 licencias que han recibido denuncia por parte de los vecinos. Y vamos a seguir trabajando para darle transparencia y seguridad a los ciudadanos”, aseguró.

El Municipio prorrogó hasta el 28 de agosto el plazo para que los vehículos que todavía tienen observaciones puedan regularizar su situación y obtener la oblea correspondiente. Dentro de ese proceso también se exige a los titulares el certificado de reincidencia.

El impacto sobre la imagen de los taxis

La ofensiva municipal también busca diferenciar a los trabajadores que cumplen con las normas de aquellos que, según el SUTRAPA, perjudican la imagen de toda la actividad.

Amaya señaló que las quejas recibidas no se limitan a los montos cobrados. “La mayoría de los reclamos que tenemos sobre el servicio de taxi es que controlemos el tema del cobro, que controlemos la presencia de los choferes, que controlemos la limpieza del auto”, indicó. “Hay muchísima gente, muchos vecinos que hacen del taxi una profesión y que toda su vida fueron taxistas”, destacó la funcionaria, antes de cuestionar a quienes incurren en maniobras irregulares.

“Así como hoy ha sido muy castigada la actividad porque cada vez menos gente toma taxi, también es responsabilidad de estos taxistas, esos que adulteran el reloj, que estafan a la gente”, afirmó.

En esa línea, planteó que el retroceso del taxi frente a otras alternativas de movilidad no responde únicamente al avance de las aplicaciones. “La gente cada vez elige menos el taxi, pero también no es tan solo por la competencia de plataformas, sino también por esta imagen que tiene el servicio de taxi debido a la gente que adultera y cobra excesivamente”, sostuvo.

Un QR para identificar al chofer y una aplicación para conocer la tarifa

Como parte del reordenamiento, la Municipalidad proyecta incorporar herramientas que permitan a los pasajeros ejercer un mayor control sobre el servicio.

Una de ellas será un código QR asociado a la identificación del conductor. “La idea que tiene la doctora Rossana Chahla es facilitar, incluso en un bolsín que el municipio le va a proveer a los taxistas, la foto del conductor con un QR donde el vecino que acceda al servicio de taxi pueda calificar presencia, cobro y el trato que ha recibido del chofer”, adelantó Amaya.

También se prepara una aplicación para que los pasajeros puedan conocer de antemano un precio aproximado del recorrido. “Estamos muy pronto a implementar una aplicación de cobro estimado, donde los vecinos van a cargar la salida y el destino de su viaje y esta aplicación le va a decir cuánto es lo que debería pagar”, anticipó.

El cálculo tomará como referencia la distancia entre el punto de partida y el destino, aunque no incluirá los eventuales minutos de espera.

Los pasajeros que detecten cobros excesivos u otras irregularidades pueden denunciarlos ante el SUTRAPA a través del WhatsApp 381 4659969.