Chahla defendió el aumento del boleto y admitió que el sistema necesita una reforma estructural

La intendenta de San Miguel de Tucumán, Rossana Chahla, confirmó que en las próximas horas promulgará la ordenanza aprobada por el Concejo Deliberante que autoriza un aumento del 36% en el precio del boleto urbano de ómnibus, que desde el próximo lunes pasará de $1.250 a $1.700. La jefa municipal defendió la medida al sostener que responde al incremento de los costos del sector y aseguró que avanzará en una profunda reorganización del sistema para mejorar la prestación.

Tras participar del acto por el Día de la Bandera encabezado por el gobernador Osvaldo Jaldo en Plaza Independencia, Chahla admitió que la actualización tarifaria llega en un contexto económico complejo, aunque remarcó que la Capital se encontraba entre las ciudades con el boleto más bajo del país. “Nosotros hacemos un análisis permanente del estado de todos los boletos en las distintas ciudades de la Argentina, teniendo en cuenta el aumento del combustible. Estábamos muy abajo y hoy estamos en el número diez. Este es un hecho que sí o sí necesitamos. Con la situación económica del país y con los aumentos que tuvo el transporte, tenemos que dar la cara y no escondernos”, afirmó.

La intendenta confirmó que la nueva tarifa comenzará a regir desde el lunes y envió un mensaje al sector empresario y sindical al garantizar la continuidad del servicio. “No voy a permitir ningún paro porque nosotros necesitamos que el transporte funcione y garantizar que los chicos lleguen a la escuela con el boleto estudiantil que damos”, enfatizó.

En paralelo, Chahla adelantó que junto con la promulgación del aumento se pondrán en marcha otras medidas, entre ellas el Presupuesto Participativo, al que calificó como “el primero en la historia de San Miguel de Tucumán”, y nuevos mecanismos para controlar el funcionamiento de las líneas.

La jefa municipal sostuvo que el principal desafío es avanzar hacia un sistema más eficiente y adaptado al crecimiento de la ciudad. En ese sentido, señaló que las frecuencias deben adecuarse a la demanda y cuestionó el esquema actual de recorridos. “Tenemos que reducir los recorridos porque hoy hacen 1.400 kilómetros y nosotros necesitamos alrededor de 540 kilómetros, pero más efectivos. Nos vamos de una punta a otra de la ciudad y eso genera demoras. Lo que necesitamos es que cada sector tenga un servicio acorde a la cantidad de personas que circulan”, explicó.

Chahla también indicó que existen trazados que han quedado obsoletos y aseguró que el municipio ya trabaja en una propuesta integral para reordenar el transporte urbano. “La ciudad ha crecido y hay otros lugares que necesitan que pasen colectivos. Tenemos recorridos obsoletos y tenemos que cambiarlos. Ya tenemos la propuesta”, reveló.

Además, destacó las herramientas tecnológicas que permiten conocer en tiempo real la llegada de las unidades y convocó a los vecinos a utilizar los servicios del Centro de Movilidad Urbana (SEMU). “Con el QR se puede saber exactamente en cuántos minutos llega el colectivo. Lo que nosotros tenemos que hacer es tener menos cantidad de colectivos, pero un sistema mucho más eficiente”, concluyó.