Con inteligencia y calma, Franco Colapinto firmó un sólido GP de Mónaco

Franco Colapinto volvió a demostrar solidez en su segundo compromiso en la Fórmula 1 al finalizar 13º en el Gran Premio de Mónaco, un circuito históricamente complejo para adelantar. El argentino cumplió con un fin de semana prolijo y sin errores, algo fundamental en las calles del Principado. A pesar de la evidente falta de rendimiento del Alpine A525, que ya había condicionado su clasificación, el joven piloto rescató lo positivo: terminó por delante de rivales como Kimi Antonelli y Yuki Tsunoda gracias a una estrategia precisa en boxes.

La carrera estuvo marcada por las complicaciones del equipo francés, que sigue lejos de cumplir con las expectativas trazadas por Flavio Briatore, quien había bajado línea clara antes del GP de Emilia-Romaña: ser rápidos, evitar errores y sumar puntos. Si bien Colapinto logró sortear incidentes —incluido un momento tenso cuando esquivó a su compañero Gasly tras un toque del francés con Tsunoda—, las limitaciones técnicas del Alpine lo dejaron sin chances reales de pelear por el top 10. Sin embargo, su actuación permitió ver una versión confiable del argentino, que contrastó con las frustraciones de su antecesor, Jack Doohan.

Con esta actuación, Colapinto ya muestra más resultados en apenas dos presentaciones que Doohan en seis carreras previas. Mientras el australiano nunca logró meterse entre los trece primeros, el piloto de Pilar ya sumó un 13º puesto en uno de los trazados más demandantes del calendario. Ahora el foco se traslada a Barcelona, donde el margen de error es mayor y las posibilidades de progreso aumentan si Alpine logra encontrar una mejora en su rendimiento. Por lo pronto, el argentino cumplió: no falló, avanzó posiciones y consolidó su lugar como una de las apuestas más interesantes del futuro cercano para la escudería francesa.

En lo más alto del podio, Lando Norris se quedó con la victoria en Monaco tras una impecable ejecución de carrera y una estrategia efectiva en un circuito donde las oportunidades son mínimas. Oscar Piastri fue tercero con McLaren, consolidando el gran momento del equipo británico, mientras que Charles Leclerc completó el podio en el segundo lugar frente a su gente, sumando puntos valiosos para Ferrari en el campeonato.