Colapinto se quedó sin auto en Singapur: la transmisión del Alpine lo dejó afuera en la vuelta 31

El Alpine número 43 quedó detenido en la escapatoria de una curva de Marina Bay cuando se corría la vuelta 31, y con él se apagó el domingo de Franco Colapinto en Singapur. El desperfecto, ubicado en la octava curva, fue una falla en la transmisión, y la escudería habló de un problema “presunto” y aclaró que el diagnóstico definitivo llegará recién cuando el auto regrese y pueda revisarse a fondo. El pilarense logró apartar el monoplaza de la zona de riesgo, así que no hizo falta la intervención del auto de seguridad.

Hasta ese momento, la tarde ya venía cuesta arriba. En la grilla definitiva, Colapinto partía 15°, y Alpine había apostado por neumáticos medios en sus dos autos. Aprovechó el mal arranque de Bortoleto para ganar un lugar, dejó atrás a Lindblad y después cedió terreno ante la recuperación de Russell, que lo relegó al 13° puesto. Por radio ya había advertido falta de potencia y problemas con el despliegue de energía, y con algunos rivales ya detenidos en boxes, esperaba un safety car que le abriera la puerta a los puntos.

El retiro puso el cierre a un fin de semana torcido desde el sábado. Tras clasificar 11° para la sprint, en esa carrera corta apenas completó una vuelta antes de que fallara el sistema de almacenamiento de energía. En la clasificación grande tropezó en la Q2: tocó el muro, no pudo completar una vuelta válida y terminó 16°. Su compañero Pierre Gasly, que largaba séptimo, tampoco rescató nada, de modo que Alpine acumula tres fechas seguidas sin puntos (Azerbaiyán, Malasia y Singapur), mientras Racing Bulls, que sumó 17 en ese lapso, estiró a 28 la diferencia en el Campeonato de Constructores. La victoria fue para Max Verstappen, con Charles Leclerc segundo y Kimi Antonelli tercero.

Ante los micrófonos de ESPN, Colapinto resumió lo ocurrido sin vueltas: un problema en la transmisión que dejó al auto sin avance, dos fallas en un mismo fin de semana y la necesidad de entender qué pasó antes de volver a trabajar con el equipo. Reconoció que esta seguidilla de tres carreras fue la más dura de toda su trayectoria y que ahora quiere resetearse. Su mirada ya está en la gira por Estados Unidos, México y Brasil, el tramo del año que más disfruta, con dos bloques de tres carreras todavía por delante.

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ABANDONÓ COLAPINTO: EL ALPINE DEL ARGENTINO SE QUEDÓ PARADO EN LA VUELTA 31 DEL GRAN PREMIO DE SINGAPUR. 📺 #SingaporeGP | Toda la temporada de #F1 por ESPN en el Plan Premium de #DisneyPlus https://t.co/tmKPquuaxx

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