Colapinto a corazón abierto: "Ser sudamericano en la Fórmula 1 te sale el doble de caro"

El piloto argentino de Alpine, que había terminado séptimo en el estreno del Gran Premio de España en Madring, se convirtió el martes en el primer piloto de Fórmula 1 en pasar por La Revuelta, el programa que David Broncano conduce en TVE y que hasta 2024 se llamaba La Resistencia. Colapinto usó la entrevista para contar el costado más duro de su carrera: la resignación económica de su familia, los años de soledad en Europa y las pocas oportunidades que tiene un piloto sudamericano para llegar a la Máxima.

La visita no estaba en la agenda de nadie. Colapinto venía de firmar un séptimo puesto en el estreno del Gran Premio de España en el circuito madrileño de Madring y tenía el pasaje de vuelta ya reservado. Ya en el escenario, con el clima relajado que caracteriza al ciclo, el conductor lo recibió elogiando su meteórico ascenso desde la Argentina, y el piloto, lejos de intimidarse, se metió de lleno en el juego de las bromas.

El costado picante ocupó buena parte del reportaje. Ante el desafío de Broncano a correr en karting, el argentino le devolvió con humor bien porteño que terminaría dándolo vuelta en la pista. Después llegó el tramo más comentado, el de las preguntas clásicas del programa, esa sección que el propio corredor admitió haber esquivado durante meses: allí terminó blanqueando que Fernando Belasteguín, la leyenda del pádel que además maneja el área deportiva de su carrera, le impone una regla de abstinencia previa a cada fin de semana de competencia para no resentir el rendimiento físico. Entre risas también apareció la anécdota del pelo que se le metió en los ojos a 260 kilómetros por hora durante una carrera y el regalo sorpresa del conductor: el audio completo de todas las carreras de la temporada 2025.

El tono cambió cuando la charla se puso seria. Colapinto contó que a los 14 años debió mudarse solo a Italia para probar suerte en el karting de elite, que vivió en la fábrica del equipo que le dio la oportunidad y que trabajó codo a codo con los mecánicos mientras su padre vendía la casa familiar para poder afrontar la temporada de Fórmula 4. En ese tramo dejó la frase que resumió la noche: remarcó que, viniendo de Sudamérica, ninguna puerta se abre gratis y que la ilusión despertada en la Argentina le importa incluso más que su propio sueño personal de haber llegado a la Fórmula 1. Cerró el capítulo con un gesto hacia sus fanáticos, al asegurar que prefiere ver banderas y camisetas caseras en las tribunas antes que el costoso merchandising oficial, porque eso tiene mucho más de auténtico y de pasional.