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FÓRMULA 1

Alpine baja el tono: pidió frenar el abuso online junto a la FIA tras el choque de Colapinto

La escudería francesa aclaró que su rechazo a la violencia digital no apunta a ninguna hinchada en particular, y se comprometió a trabajar con el ente regulador y la F1 para cuidar la rivalidad deportiva.

PorTendencia de noticias
27 sept, 2026 10:42 p. m. Actualizado: 27 sept, 2026 10:42 p. m. AR
Alpine baja el tono: pidió frenar el abuso online junto a la FIA tras el choque de Colapinto

Una semana después de que Flavio Briatore responsabilizara a la hinchada y a la prensa argentinas por la hostilidad hacia Pierre Gasly, Alpine cambió el foco. Este domingo difundió un texto institucional para aclarar que su rechazo a la violencia en redes no va dirigido a ninguna base de aficionados ni a los seguidores de un piloto o equipo en particular. Para la escudería francesa se trata de un fenómeno universal, que todo amante del deporte debe reconocer como tal.


El comunicado, emitido tras el Gran Premio de Azerbaiyán, sostiene que los ataques no apuntaron solo a uno de sus pilotos, sino también a integrantes de la comunidad de la Fórmula 1, medios incluidos, y a rivales de pista a quienes el equipo dice respetar y admirar. Según el texto, equivocarse forma parte de competir al límite y nadie merece ser blanco de mensajes hostiles, sea cual sea el resultado. Alpine agregó que estas conductas se volvieron habituales en las últimas fechas, que no pueden tolerarse y que le corresponde alzar la voz y aportar soluciones. Con ese fin, seguirá trabajando con la empresa que explota comercialmente el campeonato y con la FIA para frenar los abusos y cuidar una rivalidad sana.


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El detonante fue el choque de Bakú. En el reinicio posterior al Safety Car, Franco Colapinto llegó con demasiada velocidad a la primera curva, bloqueó los neumáticos y golpeó a Gasly, que marchaba séptimo; el impacto arrastró también al McLaren de Lando Norris y los tres pilotos abandonaron. El argentino asumió la culpa y pidió disculpas al equipo. Los comisarios le aplicaron la sanción habitual de diez segundos, pero como no pudo cumplirla por haberse retirado, la convirtieron en cinco lugares de retroceso en la grilla de la próxima carrera en la que participe, prevista para el 4 de octubre en Sepang, Malasia.


El episodio caldeó además el paddock. Norris pidió que Colapinto fuera suspendido por una carrera, un reclamo que no tuvo eco y que hasta fue objetado por los tres ocupantes del podio: Russell, Verstappen y Hadjar. El piloto de McLaren también recibió mensajes abusivos tras sus críticas. Dentro de Alpine, Briatore se mostró molesto con el error y dejó abierta la puerta a consecuencias internas después de un tiempo de reflexión. Mientras tanto, sigue latente el antecedente de Madrid, donde Gasly y su familia habían sido amenazados.


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